Всесезонное масло гидравлическое загущенное производится на основе высокоиндесных минеральных базовых масел глубокой очистки и высококачественного пакета присадок. Отличные низкотемпературные свойства масла обеспечивают защиту узлов гидравлических систем от износа в момент холодного пуска. Отличается хорошей смазывающей способностью, стойкостью против образования и отложения смолистых осадков, а также против вспенивания, хорошо защищает металлические поверхности от коррозии. ISO 6743-4: HV
Всесезонное универсальное трансмиссионное полусинтетическое масло, предназначенное для использования в механических коробках передач, а также в задних мостах, дифференциалах и других узлах трансмиссии. Специальные синтетические компоненты в составе масла повышают надежность работы и увеличивают срок службы. Отличная термическая стабильность, высокая концентрация антиокислительных и моющих присадок. Прекрасные противоизносные, антикоррозионные и противопенные свойства. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 75W-90, API GL-5
Всесезонное универсальное трансмиссионное полусинтетическое масло, предназначенное для использования в механических коробках передач, а также в задних мостах, дифференциалах и других узлах трансмиссии. Специальные синтетические компоненты в составе масла повышают надежность работы и увеличивают срок службы. Отличная термическая стабильность, высокая концентрация антиокислительных и моющих присадок. Прекрасные противоизносные, антикоррозионные и противопенные свойства. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 75W-90, API GL-5
Всесезонное универсальное трансмиссионное полусинтетическое масло, предназначенное для использования в механических коробках передач, а также в задних мостах, дифференциалах и других узлах трансмиссии. Специальные синтетические компоненты в составе масла повышают надежность работы и увеличивают срок службы. Отличная термическая стабильность, высокая концентрация антиокислительных и моющих присадок. Прекрасные противоизносные, антикоррозионные и противопенные свойства. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 75W-90, API GL-5
Всесезонное универсальное трансмиссионное полусинтетическое масло, предназначенное для использования в механических коробках передач, а также в задних мостах, дифференциалах и других узлах трансмиссии. Специальные синтетические компоненты в составе масла повышают надежность работы и увеличивают срок службы. Отличная термическая стабильность, высокая концентрация антиокислительных и моющих присадок. Прекрасные противоизносные, антикоррозионные и противопенные свойства. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 75W-90, API GL-5
Всесезонное универсальное трансмиссионное масло на минеральной основе, предназначенное для высоконагруженных гипоидных передач, для смазки конических, цилиндрических и червячных передач. Выдерживает экстремальные нагрузки. Масло содержит сбалансированный пакет присадок, защищающих от износа зубчатых передач, окисления и пенообразованию масла. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 80W-90, API GL-5
Всесезонное универсальное трансмиссионное масло на минеральной основе, предназначенное для высоконагруженных гипоидных передач, для смазки конических, цилиндрических и червячных передач. Выдерживает экстремальные нагрузки. Масло содержит сбалансированный пакет присадок, защищающих от износа зубчатых передач, окисления и пенообразованию масла. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 80W-90, API GL-5
Всесезонное универсальное трансмиссионное масло на минеральной основе, предназначенное для высоконагруженных гипоидных передач, для смазки конических, цилиндрических и червячных передач. Выдерживает экстремальные нагрузки. Масло содержит сбалансированный пакет присадок, защищающих от износа зубчатых передач, окисления и пенообразованию масла. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 80W-90, API GL-5
Всесезонное универсальное трансмиссионное масло на минеральной основе, предназначенное для смазки механических коробок передач, синхронизаторов, ведущих мостов, работающих при умеренных и высоких нагрузках. Обеспечивает надежную смазку и отличную противокоррозионную защиту. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 80W-90, API GL-4
Всесезонное универсальное трансмиссионное масло на минеральной основе, предназначенное для смазки механических коробок передач, синхронизаторов, ведущих мостов, работающих при умеренных и высоких нагрузках. Обеспечивает надежную смазку и отличную противокоррозионную защиту. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 80W-90, API GL-4
Всесезонное универсальное трансмиссионное масло на минеральной основе, предназначенное для смазки механических коробок передач, синхронизаторов, ведущих мостов, работающих при умеренных и высоких нагрузках. Обеспечивает надежную смазку и отличную противокоррозионную защиту. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 80W-90, API GL-4
Всесезонное универсальное масло на синтетической основе, разработанное для использования в автоматических коробках передач, преобразователях вращения, гидроусилителях руля и гидравлических сцеплениях автомобилей. Тщательно подобранные присадки и синтетические компоненты обеспечивают отличные фрикционные свойства в момент переключения скоростей. Обладает высоким индексом вязкости, высокой стойкостью к окислению и тяжелым нагрузкам. Нейтрально к любым уплотнительным материалам. Соответствует требованиям и спецификациям: GM Dexron III H/G/F FORD MERCON V FORD M2C138-CJ/M2C166-H ZF TE-ML 09/11/14 MB 236.1 VOITH G.607 ALLISON C4/TES 389 CATERPILLAR TO-2 PSF applications
Всесезонное универсальное трансмиссионное масло на минеральной основе, предназначенное для смазки механических коробок передач, синхронизаторов, ведущих мостов, работающих при умеренных и высоких нагрузках. Обеспечивает надежную смазку и отличную противокоррозионную защиту. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 80W-90, API GL-4
Всесезонное универсальное масло, предназначенное для использования в автоматических коробках передач, гидравлических системах рулевого управления и гидравлических сцеплениях автомобилей. Обеспечивает стабильную работу гидравлических систем и АКПП даже при перепадах температур и сложнейших условий эксплуатации. Соответствует требованиям и спецификациям: Allison C4 ; Caterpillar TO-2; GM Dexron II D; MAN 339; V1/Z1; MB 236.5/236.7 ; Renk Voith; G607; ZF TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C
Всесезонное универсальное масло, предназначенное для использования в автоматических коробках передач, гидравлических системах рулевого управления и гидравлических сцеплениях автомобилей. Обеспечивает стабильную работу гидравлических систем и АКПП даже при перепадах температур и сложнейших условий эксплуатации. Соответствует требованиям и спецификациям: Allison C4 ; Caterpillar TO-2; GM Dexron II D; MAN 339; V1/Z1; MB 236.5/236.7 ; Renk Voith; G607; ZF TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C
Всесезонное универсальное масло, предназначенное для использования в автоматических коробках передач, гидравлических системах рулевого управления и гидравлических сцеплениях автомобилей. Обеспечивает стабильную работу гидравлических систем и АКПП даже при перепадах температур и сложнейших условий эксплуатации. Соответствует требованиям и спецификациям: Allison C4 ; Caterpillar TO-2; GM Dexron II D; MAN 339; V1/Z1; MB 236.5/236.7 ; Renk Voith; G607; ZF TE-ML 03D/04D/11A/14A/17C
Минеральное масло, специально предназначенное для использования в замкнутых системах циркуляции масла. Разработано с учётом требований, предъявляемых к промышленным гидравлическим системам, работающим в условиях высоких нагрузок, давлений, температур или скоростей. Применимо также для смазки промышленного оборудования, зубчатых передач, пневматических систем и т.п. Содержит противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные и антипенные присадки. Отличается прекрасными деэмульгирующими свойствами, высоким индексом вязкости, низкой точкой застывания и большим сроком службы. Соответствует требованиям и спецификациям: DIN 51524: HLP | ISO 6743-4: HM
Минеральное масло, специально предназначенное для использования в замкнутых системах циркуляции масла. Разработано с учётом требований, предъявляемых к промышленным гидравлическим системам, работающим в условиях высоких нагрузок, давлений, температур или скоростей. Применимо также для смазки промышленного оборудования, зубчатых передач, пневматических систем и т.п. Содержит противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные и антипенные присадки. Отличается прекрасными деэмульгирующими свойствами, высоким индексом вязкости, низкой точкой застывания и большим сроком службы. Соответствует требованиям и спецификациям: DIN 51524: HLP | ISO 6743-4: HM
Минеральные масла, специально предназначенные для использования в замкнутых системах циркуляции масла. Разработаны с учётом требований, предъявляемых к промышленным гидравлическим системам, работающим в условиях высоких нагрузок, давлений, температур или скоростей. Применимы также для смазки промышленного оборудования, зубчатых передач, пневматических систем и т.п. Содержат противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные и антипенные присадки. Отличаются прекрасными деэмульгирующими свойствами, высоким индексом вязкости, низкой точкой застывания и большим сроком службы Соответствует требованиям: DIN 51524: HLP | ISO 6743-4: HM .
Минеральные масла, специально предназначенные для использования в замкнутых системах циркуляции масла. Разработаны с учётом требований, предъявляемых к промышленным гидравлическим системам, работающим в условиях высоких нагрузок, давлений, температур или скоростей. Применимы также для смазки промышленного оборудования, зубчатых передач, пневматических систем и т.п. Содержат противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные и антипенные присадки. Отличаются прекрасными деэмульгирующими свойствами, высоким индексом вязкости, низкой точкой застывания и большим сроком службы. Соответствует требованиям: DIN 51524: HLP | ISO 6743-4: HM
Минеральные масла с высоким значением индекса вязкости, специально разработанные для применения в замкнутых системах циркуляции масла. Предназначены для использования в гидравлических системах, работающих в условиях сильно изменяющихся температур и высоких давлений; коробках передач, требующих масла с повышенным индексом вязкости и отличающихся устойчивостью к механическим и химическим воздействиям; системах регулирования и гидроуправления. Отличаются высоким индексом вязкости; низкой температурой застывания; отличными противоизносными свойствами; устойчивостью к окислению, коррозии и пенообразованию; очень быстрой конденсацией; прекрасными деэмульгирующими свойствами и хорошей фильтруемостью. Соответствует требованиям: DIN 51524: HVLP | ISO 6743-4: HV
Минеральные масла с высоким значением индекса вязкости, специально разработанные для применения в замкнутых системах циркуляции масла. Предназначены для использования в гидравлических системах, работающих в условиях сильно изменяющихся температур и высоких давлений; коробках передач, требующих масла с повышенным индексом вязкости и отличающихся устойчивостью к механическим и химическим воздействиям; системах регулирования и гидроуправления. Отличаются высоким индексом вязкости; низкой температурой застывания; отличными противоизносными свойствами; устойчивостью к окислению, коррозии и пенообразованию; очень быстрой конденсацией; прекрасными деэмульгирующими свойствами и хорошей фильтруемостью. DIN 51524: HVLP | ISO 6743-4: HV
Всесезонное синтетическое моторное масло для современных высоконагруженных дизельных двигателей с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей, соответствующих требованиям Euro I - V, где необходим уровень эксплуатационных свойств API CI-4 или ниже. Может быть использовано при работе на топливе с повышенным содержанием серы и в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 10W-40, API CI-4, ACEA E4/E7, CUMMINS CES 20076/20077/20078, DETROIT DIESEL DDC 93K215, MB 228.5, MAN M 3277/3377, MACK EO-M Plus, MACK EO-N, RENAULT RXD, RENAULT RLD-2, MTU Type 3, DEUTZ DQC IV-10, VOLVO VDS-3, Weichai Power
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей соответствующих требованиям Euro I – IV. Современный пакет присадок обеспечивает отличные противоизносные свойства. Масло обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходными моюще-диспергирующими свойствами. Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже. Изготовлено по ТУ BY 690567607.020-2015 Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 10W-40, API CI-4/SL, ACEA E7, JASO DH-1, CUMMINS CES 20076/20077/20078, CATERPILLAR ECF-1-a/ECF-2, DETROIT DIESEL DDC 93K215, MB 228.1/228.3, MAN M 3275-1, MACK EO-M Plus/EO-N, RENAULT RLD-2 ,MTU Type 2, VOLVO VDS-3
Всесезонное универсальное моторное масло на минеральной основе, предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей соответствующих требованиям Euro I – IV. Современный пакет присадок обеспечивает отличные противоизносные свойства. Масло обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходными моюще-диспергирующими свойствами. Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже. Изготовлено по ТУ BY 690567607.020-2015 Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 15W-40, API CI-4/SL, ACEA A3/B4/E7, JASO DH-1, CUMMINS CES 0076/20077/20078, CATERPILLAR ECF-1-a/ECF-2, DETROIT DIESEL DDC 93K215, MB 228.1/228.3, MAN M 3275-1, MACK EO-M Plus/EO-N, RENAULT RLD-2, MTU Type 2, VOLVO VDS-3
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей соответствующих требованиям Euro I – IV. Современный пакет присадок обеспечивает отличные противоизносные свойства. Масло обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходными моюще-диспергирующими свойствами. Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже. Изготовлено по ТУ BY 690567607.020-2015 Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 10W-40, API CH-4/SL, ACEA A3/B4/E7, MB 228.3/229.1, MAN M 3275-1, MTU Type 2, VOLVO VDS-2
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей соответствующих требованиям Euro I – IV. Современный пакет присадок обеспечивает отличные противоизносные свойства. Масло обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходными моюще-диспергирующими свойствами. Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже. Изготовлено по ТУ BY 690567607.020-2015 Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 10W-40, API CH-4/SL, ACEA A3/B4/E7, MB 228.3/229.1, MAN M 3275-1, MTU Type 2, VOLVO VDS-2
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей соответствующих требованиям Euro I – IV. Современный пакет присадок обеспечивает отличные противоизносные свойства. Масло обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходными моюще-диспергирующими свойствами. Может быть использовано в бензиновых двигателях, где необходим уровень эксплуатационных свойств API SL или ниже. Изготовлено по ТУ BY 690567607.020-2015 Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 10W-40, API CH-4/SL, ACEA A3/B4/E7, MB 228.3/229.1, MAN M 3275-1, MTU Type 2, VOLVO VDS-2
Масло сезонное на минеральной основе, предназначенное для летней эксплуатации высокофорсированных дизелей с турбонаддувом магистральных тягачей, лесовозов, большегрузных самосвалов, промышленных тракторов отечественного и импортного производства, работающих в тяжелых условиях. Имеет отличные антиокислительные, антикоррозионные и противоизносные характеристики, обладает хорошими моюще-диспергирующими свойствами. Класс вязкости SAE 30, API CD
Многоцелевая антифрикционная водостойкая литиевая смазка «Favorit Литол-24 Люкс» изготовлена на базе высокоочищенных минеральных масел. Содержит в своем составе ингибиторы коррозии и окисления. Предназначена для применения в узлах трения работающих при температуре от -40°С до +120°С. Не сливать в канализацию, почву и водоемы. Условия хранения: не ниже минус 30°С и не выше плюс 35°С в закрытой упаковке вдали от открытого огня. Срок хранения: 5 лет с даты изготовления, указанной на упаковке. ФАСОВКА: 0,23 кг., пластиковая туба; 0,4 кг., картридж EuroKartuschen Pull-off; 0,8 кг., металлическая банка; 4,5 кг., металлическое ведро; 9 кг., металлическое ведро; 18 кг., металлическое ведро; 180 кг., металлическая бочка.
Минеральное масло, специально предназначенное для использования в замкнутых системах циркуляции масла. Разработано с учётом требований, предъявляемых к промышленным гидравлическим системам, работающим в условиях высоких нагрузок, давлений, температур или скоростей. Применимо также для смазки промышленного оборудования, зубчатых передач, пневматических систем и т.п. Содержит противоизносные, антиокислительные, антикоррозионные и антипенные присадки. Отличается прекрасными деэмульгирующими свойствами, высоким индексом вязкости, низкой точкой застывания и большим сроком службы. Соответствует требованиям и спецификациям: DIN 51524: HLP | ISO 6743-4: HM
Всесезонное универсальное моторное масло на минеральной основе, разработанное для применения в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей отечественного и зарубежного производства. Обладает высокими моющедиспергирующими свойствами. Обеспечивает надежную смазку и чистоту деталей двигателя. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 15W-40 API SF/CD.
Многофункциональное всесезонное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Может использоваться в бензиновых двигателях. Разработано с использованием технологии снижения износа StahlSynt. Обеспечивает высокую степень защиты как для новых, так и для автомобилей с большим пробегом. Помогает продлить интервал между заменами масла за счет образования уникальной защитной пленки на поверхностях трения, обеспечивает надежную работу двигателя при высоких нагрузках, скоростях и частых перепадах температур. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 10W-40 API CI-4/SL.
Всесезонное универсальное полусинтетическое моторное масло, предназначенное для современных бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него. Превосходная защита двигателя от износа, особенно в экстремальных условиях эксплуатации. Сохраняет масляную пленку даже при высоких рабочих температурах, обеспечивает защиту и продлевает срок службы деталей двигателя. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 10W-30 API SL/CF
Тормозная жидкость FAVORIT DOT-4 предназначена для использования в гидроприводах тормозных систем и сцеплений автомобилей, в инструкции, по эксплуатации которых рекомендовано применение жидкости класса DOT 4. Не оказывает отрицательного воздействия на детали тормозной системы, обладает высокой термической стабильностью и отличными низкотемпературными свойствами.
Монтажный очиститель-обезжириватель для металлических поверхностей. Моментально растворяет и удаляет шлам, грязь и остатки масла. При нанесении не образует потёков и разводов, быстро высыхает. Предотвращает коррозию и окисление. Рекомендуется для очистки деталей двигателя, тормозных дисков, колодок, инструментов, масляных фильтров, цепей, электрических контактов, деталей трансмиссии и сцепления.
Многофункциональная присадка к моторным маслам для защиты двигателя автомобиля. Обладает комплексным действием. Быстро и надежно восстанавливает давление масла в системе, устраняет мелкие протечки, повышает индекс вязкости масла, увеличивает толщину и прочность масляной плёнки, снижает угар масла. Продлевает ресурс двигателя за счет снижения трения и износа, экономит топливо. Содержит флуорисцентный краситель для обнаружения протечек. Подходит для применения во всех видах четырехтактных дизельных и бензиновых двигателей и со всеми видами масел. Применение: смешать в соотношении 100 мл на 1 л моторного масла. Перед использованием прочитать текст на маркировочном знаке. Рекомендуется для регулярного использования.
Специальный спрей для облегчения и ускорения запуска двигателя. Обеспечивает надежную помощь при холодном запуске, высокой влажности, мокрых свечах зажигания и слабом аккумуляторе. Подходит для бензиновых и дизельных двигателей легковых и грузовых автомобилей, строительной техники, всех видов судовых и лодочных двигателей, а также сельскохозяйственной техники. Применение: Встряхните баллон. Распыляйте средство непосредственно в воздушный фильтр или приёмный воздухопровод в течение 5-7 секунд, а затем немедленно запустите двигатель. Для бензиновых двигателей слегка нажмите на педаль газа. Для дизельных двигателей нажмите на педаль газа от отказа. Не распыляйте на свечи зажигания и детали отопительной системы. Примечание: Так как средство содержит легковоспламеняющиеся вещества, при его применении не разрешается курить, а также нельзя его применять вблизи открытого огня и иных других источников воспламенения.
Жидкость охлажадющая низкозамерзающая Favorit АМ-40 пpeднaзнaчeнa для испoльзoвaния в cиcтeмax oxлaждeния лeгĸoвыx и гpyзoвыx aвтoмoбилeй c дизeльными и бeнзинoвыми двигaтeлями
Всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей последнего поколения с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и использующих низкосернистое топливо. Масло обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходными моюще-диспергирующими свойствами, что эффективно снижает нагаро- и лакообразование. За счёт отличных низкотемпературных свойств обеспечивает превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей, соответствующих требованиям Euro I – V и VI, где необходим уровень эксплуатационных свойств CK-4 или ниже. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 10W-40, API CK-4/CJ-4, ACEA E6/E9, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DETROIT DIESEL DDC 93K222, MB 228.31/228.51, MAN M 3775/3477, MACK EOS-4.5, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4.5
Всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей последнего поколения с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и использующих низкосернистое топливо. Масло обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходными моюще-диспергирующими свойствами, что эффективно снижает нагаро- и лакообразование. За счёт отличных низкотемпературных свойств обеспечивает превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей, соответствующих требованиям Euro I – V и VI, где необходим уровень эксплуатационных свойств CK-4 или ниже. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 10W-40, API CK-4/CJ-4, ACEA E6/E9, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DETROIT DIESEL DDC 93K222, MB 228.31/228.51, MAN M 3775/3477, MACK EOS-4.5, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4.5
Всесезонное синтетическое моторное масло для высоконагруженных и высокооборотистых дизельных двигателей последнего поколения с турбоннаддувом и без, работающих в тяжелых условиях и использующих низкосернистое топливо. Масло обладает повышенной термоокислительной стабильностью и превосходными моюще-диспергирующими свойствами, что эффективно снижает нагаро- и лакообразование. За счёт отличных низкотемпературных свойств обеспечивает превосходную прокачиваемость масла и проворачиваемость узлов двигателя при низких температурах. Предназначено для всех видов высоконагруженных дизельных двигателей, соответствующих требованиям Euro I – V и VI, где необходим уровень эксплуатационных свойств CK-4 или ниже. Соответствует требованиям и спецификациям: SAE 10W-40, API CK-4/CJ-4, ACEA E6/E9, CATERPILLAR ECF-3, CUMMINS CES 20086, DETROIT DIESEL DDC 93K222, MB 228.31/228.51, MAN M 3775/3477, MACK EOS-4.5, RENAULT VI RLD-3, VOLVO VDS-4.5
Жидкость охлажадющая низкозамерзающая Favorit АМ-40 пpeднaзнaчeнa для испoльзoвaния в cиcтeмax oxлaждeния лeгĸoвыx и гpyзoвыx aвтoмoбилeй c дизeльными и бeнзинoвыми двигaтeлями
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая предназначена для систем охлаждения легковых и грузовых автомобилей c дизельными бензиновыми двигателями. Произведена с использование ингибиторов коррозии силикатного типа. Преимущества: Мoжeт иcпoльзoвaтьcя в любыx coвpeмeнныx двигaтeляx c жидĸocтным oxлaждeниeм. Блaгoдapя coдepжaнию дoбaвoĸ пpeдoxpaняeт peзинoвыe ĸoмпoнeнты aвтoмoбиля oт cтapeния и дeфopмaции. Πoдxoдит для aлюминиeвыx, лaтyнныx, мeдныx и ĸoмпoзитныx paдиaтopoв. Пакет присадок поддерживает подходящий тепловой режим работы двигателя при температуре воздуха до минус 40 °C, эффективно решает проблемы ĸoppoзии всех металлов, присутствующих в системах охлаждения. Не содержит фосфатов, боратов, нитритов, нитратов. Полностью готова ĸ применению. Совместима c аналогичными антифризами на основе силикатных присадок. SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4985, Mercedes DBL 7700, MAN 324, NATO S-759, GM US 6277 M, Chrysler MS 9176, BMW N 600 69.0, Volvo (reg.№260), Ford ESD-M97B49-A, Opel GM QL 130100, VAG TL774C
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая предназначена для систем охлаждения легковых и грузовых автомобилей c дизельными бензиновыми двигателями. Произведена с использование ингибиторов коррозии силикатного типа. Преимущества: Мoжeт иcпoльзoвaтьcя в любыx coвpeмeнныx двигaтeляx c жидĸocтным oxлaждeниeм. Блaгoдapя coдepжaнию дoбaвoĸ пpeдoxpaняeт peзинoвыe ĸoмпoнeнты aвтoмoбиля oт cтapeния и дeфopмaции. Πoдxoдит для aлюминиeвыx, лaтyнныx, мeдныx и ĸoмпoзитныx paдиaтopoв. Пакет присадок поддерживает подходящий тепловой режим работы двигателя при температуре воздуха до минус 40 °C, эффективно решает проблемы ĸoppoзии всех металлов, присутствующих в системах охлаждения. Не содержит фосфатов, боратов, нитритов, нитратов. Полностью готова ĸ применению. Совместима c аналогичными антифризами на основе силикатных присадок. SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4985, Mercedes DBL 7700, MAN 324, NATO S-759, GM US 6277 M, Chrysler MS 9176, BMW N 600 69.0, Volvo (reg.№260), Ford ESD-M97B49-A, Opel GM QL 130100, VAG TL774C
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая предназначена для систем охлаждения легковых и грузовых автомобилей c дизельными бензиновыми двигателями. Произведена с использование ингибиторов коррозии силикатного типа. Преимущества: Дaннaя жидĸocть мoжeт иcпoльзoвaтьcя в любыx coвpeмeнныx двигaтeляx c жидĸocтным oxлaждeниeм. Блaгoдapя coдepжaнию дoбaвoĸ пpeдoxpaняeт peзинoвыe ĸoмпoнeнты aвтoмoбиля oт cтapeния и дeфopмaции. Πoдxoдит для aлюминиeвыx, лaтyнныx, мeдныx и ĸoмпoзитныx paдиaтopoв. Применяемый пакет присадок поддерживает подходящий тепловой режим работы двигателя при температуре воздуха до минус 40 °C, эффективно решает проблемы ĸoppoзии всех металлов, присутствующих в системах охлаждения. Не содержит фосфатов, боратов, нитритов, нитратов. Полностью готова ĸ применению. Совместима c аналогичными антифризами на основе силикатных присадок.
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая предназначена для систем охлаждения легковых и грузовых автомобилей c дизельными бензиновыми двигателями. Разработана по традиционной технологии c использованием силикатных присадок. Преимущества: Применяемый пакет присадок поддерживает подходящий тепловой режим работы двигателя при температуре воздуха до минус 35 °C, эффективно решает проблемы ĸoppoзии всех металлов, присутствующих в системах охлаждения. Не содержит фосфатов, боратов, нитритов, нитратов. Полностью готова ĸ применению. Совместима c аналогичными «синими» антифризами на основе силикатных присадок. SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4985, Mercedes DBL 7700, MAN 324, NATO S-759, GM US 6277 M, Chrysler MS 9176, BMW N 600 69.0, Volvo (reg.№260), Ford ESD-M97B49-A, Opel GM QL 130100, VAG TL 774C
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая предназначена для систем охлаждения легковых и грузовых автомобилей c дизельными бензиновыми двигателями. Разработана по традиционной технологии c использованием силикатных присадок. Преимущества: Применяемый пакет присадок поддерживает подходящий тепловой режим работы двигателя при температуре воздуха до минус 35 °C, эффективно решает проблемы ĸoppoзии всех металлов, присутствующих в системах охлаждения. Не содержит фосфатов, боратов, нитритов, нитратов. Полностью готова ĸ применению. Совместима c аналогичными «синими» антифризами на основе силикатных присадок. SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4985, Mercedes DBL 7700, MAN 324, NATO S-759, GM US 6277 M, Chrysler MS 9176, BMW N 600 69.0, Volvo (reg.№260), Ford ESD-M97B49-A, Opel GM QL 130100, VAG TL 774C
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая предназначена для систем охлаждения легковых и грузовых автомобилей c дизельными бензиновыми двигателями. Разработана по традиционной технологии c использованием силикатных присадок. Преимущества: Применяемый пакет присадок поддерживает подходящий тепловой режим работы двигателя при температуре воздуха до минус 35 °C, эффективно решает проблемы ĸoppoзии всех металлов, присутствующих в системах охлаждения. Не содержит фосфатов, боратов, нитритов, нитратов. Полностью готова ĸ применению. Совместима c аналогичными «синими» антифризами на основе силикатных присадок. SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4985, Mercedes DBL 7700, MAN 324, NATO S-759, GM US 6277 M, Chrysler MS 9176, BMW N 600 69.0, Volvo (reg.№260), Ford ESD-M97B49-A, Opel GM QL 130100, VAG TL 774C
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая предназначена для систем охлаждения легковых и грузовых автомобилей c дизельными бензиновыми двигателями. Разработана по традиционной технологии c использованием силикатных присадок. Преимущества: Применяемый пакет присадок поддерживает подходящий тепловой режим работы двигателя при температуре воздуха до минус 35 °C, эффективно решает проблемы ĸoppoзии всех металлов, присутствующих в системах охлаждения. Не содержит фосфатов, боратов, нитритов, нитратов. Полностью готова ĸ применению. Совместима c аналогичными «синими» антифризами на основе силикатных присадок. SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4985, Mercedes DBL 7700, MAN 324, NATO S-759, GM US 6277 M, Chrysler MS 9176, BMW N 600 69.0, Volvo (reg.№260), Ford ESD-M97B49-A, Opel GM QL 130100, VAG TL 774C
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая предназначена для систем охлаждения легковых и грузовых автомобилей c дизельными бензиновыми двигателями. Разработана по традиционной технологии c использованием силикатных присадок. Преимущества: Применяемый пакет присадок поддерживает подходящий тепловой режим работы двигателя при температуре воздуха до минус 35 °C, эффективно решает проблемы ĸoppoзии всех металлов, присутствующих в системах охлаждения. Не содержит фосфатов, боратов, нитритов, нитратов. Полностью готова ĸ применению. Совместима c аналогичными «синими» антифризами на основе силикатных присадок. SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4985, Mercedes DBL 7700, MAN 324, NATO S-759, GM US 6277 M, Chrysler MS 9176, BMW N 600 69.0, Volvo (reg.№260), Ford ESD-M97B49-A, Opel GM QL 130100, VAG TL 774C
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая предназначена для систем охлаждения легковых и грузовых автомобилей c дизельными бензиновыми двигателями. Разработана по традиционной технологии c использованием силикатных присадок. Преимущества: Применяемый пакет присадок поддерживает подходящий тепловой режим работы двигателя при температуре воздуха до минус 35 °C, эффективно решает проблемы ĸoppoзии всех металлов, присутствующих в системах охлаждения. Не содержит фосфатов, боратов, нитритов, нитратов. Полностью готова ĸ применению. Совместима c аналогичными «синими» антифризами на основе силикатных присадок. SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4985, Mercedes DBL 7700, MAN 324, NATO S-759, GM US 6277 M, Chrysler MS 9176, BMW N 600 69.0, Volvo (reg.№260), Ford ESD-M97B49-A, Opel GM QL 130100, VAG TL 774C
Жидкость охлаждающая низкозамерзающая предназначена для систем охлаждения легковых и грузовых автомобилей c дизельными бензиновыми двигателями. Разработана по традиционной технологии c использованием силикатных присадок. Преимущества: Применяемый пакет присадок поддерживает подходящий тепловой режим работы двигателя при температуре воздуха до минус 35 °C, эффективно решает проблемы ĸoppoзии всех металлов, присутствующих в системах охлаждения. Не содержит фосфатов, боратов, нитритов, нитратов. Полностью готова ĸ применению. Совместима c аналогичными «синими» антифризами на основе силикатных присадок. SAE J1034, ASTM D3306, ASTM D4985, Mercedes DBL 7700, MAN 324, NATO S-759, GM US 6277 M, Chrysler MS 9176, BMW N 600 69.0, Volvo (reg.№260), Ford ESD-M97B49-A, Opel GM QL 130100, VAG TL 774C